Motorex Chainlube Dry Conditions
Wystaw opinię o produkcie
Smar do łańcucha stworzony do jazdy w suchych warunkach. Zapewnia lekką, płynną pracę napędu, minimalne przyciąganie kurzu i długotrwałą ochronę — idealny do e‑bike’ów, MTB i rowerów szosowych.
Kod produktu: 7DC5-254AE_20260415133048
 |
Masz Pytanie? Zadzwoń: |
 |
690 104 911 |
Opis
MOTOREX CHAINLUBE FOR DRY CONDITIONS
Smar do łańcucha na suche warunki | Odporny na kurz i pył | Do MTB, szosy i e‑bike’ów
Suche warunki są korzystne dla napędu, ale towarzyszący im kurz i pył mogą szybko pogorszyć jego pracę. Zanieczyszczenia gromadzą się na łańcuchu, zwiększają tarcie, przyspieszają zużycie i obniżają jakość zmiany przełożeń. MOTOREX CHAINLUBE FOR DRY CONDITIONS został opracowany tak, aby zapewnić idealną równowagę między wysoką smarownością a minimalnym przyciąganiem brudu.
Biodegradowalna, w pełni syntetyczna formuła olejowo‑woskowa szybko penetruje ogniwa łańcucha i tworzy jednorodną warstwę ochronną. Dzięki właściwościom silnie odpychającym kurz i pył smar zapobiega gromadzeniu się zanieczyszczeń, a doskonała smarowność minimalizuje straty energii i zużycie. Wysoka przyczepność zapewnia długotrwałe działanie i skuteczną ochronę antykorozyjną nawet podczas intensywnej jazdy.
Idealny do jazdy w suchych i zakurzonych warunkach
CHAINLUBE FOR DRY CONDITIONS zapewnia czystą, płynną pracę napędu i minimalne przyciąganie brudu — idealny wybór na suche trasy, szutry i letnie przejażdżki.
• Idealny do e‑bike’ów, MTB i rowerów szosowych
• Optymalny do jazdy w suchych warunkach na średnich dystansach
• Silnie odporny na kurz i pył
• Wysoka przyczepność dzięki syntetycznej formule olej–wosk
• Doskonała penetracja ogniw łańcucha
• Skuteczna ochrona przed korozją i utlenianiem
• Bardzo dobra kompatybilność materiałowa
• Szybko biodegradowalny, bez metali ciężkich
Zastosowanie
MOTOREX CHAINLUBE FOR DRY CONDITIONS przeznaczony jest do smarowania łańcuchów w suchych warunkach, idealny na szutry, suche trasy MTB i letnie przejazdy szosowe.
Wskazówka techniczna
Tarcie w łańcuchu powstaje w trzech miejscach: między pinami a płytkami wewnętrznymi, między pinami a tulejkami oraz na styku płytek wewnętrznych i zewnętrznych. Dlatego smar należy aplikować w trzech przejściach, aby dotrzeć do wszystkich punktów tarcia.
Instrukcja aplikacji
| 1. Przygotowanie | Łańcuch musi być czysty i suchy. W razie potrzeby użyj odtłuszczacza MOTOREX BIKE CHAIN DEGREASER. |
| 2. Aplikacja | Nakładaj w trzech przejściach: na rolki oraz na obie wąskie strony płytek wewnętrznych, powoli kręcąc korbą do tyłu. |
| 3. Rozprowadzenie | Obróć korbą kilka razy, aby równomiernie rozprowadzić smar wewnątrz ogniw. |
| 4. Wchłanianie | Pozostaw na kilka minut, a najlepiej na całą noc, aby smar wniknął w szczeliny. |
| 5. Usunięcie nadmiaru | Wytrzyj powierzchnię łańcucha suchą, niestrzępiącą się ściereczką. |
| Efekt końcowy | Łańcuch powinien być suchy z zewnątrz — smar działa wewnątrz ogniw, minimalizując przyciąganie kurzu. |
Warto wiedzieć: regularne smarowanie znacząco wydłuża żywotność napędu. Po jeździe w kurzu, błocie lub deszczu oczyść powierzchnię łańcucha i ponownie nałóż smar, aby zapobiec korozji.
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
