MOTOREX CHAINWAX

MOTOREX CHAINWAX to wysokowydajny środek do smarowania łańcucha na bazie emulsji woskowo-wodnej. Biodegradowalna i bezrozpuszczalnikowa formuła skutecznie penetruje przestrzenie pomiędzy ogniwami łańcucha, a po odparowaniu wody pozostawia suchą i trwałą warstwę wosku.

Powstała powłoka ogranicza tarcie napędu oraz przywieranie kurzu i zabrudzeń. Dzięki temu napęd pracuje cicho, zmiana przełożeń pozostaje płynna i precyzyjna, a elementy napędu są mniej narażone na zużycie. Wosk sprawdza się szczególnie podczas jazdy w suchych warunkach, gdy istotne są czystość napędu i efektywne przenoszenie mocy.

Najważniejsze cechy

• Przeznaczony do rowerów górskich, szosowych i elektrycznych.
• Optymalny do krótkich i średnich dystansów w suchych warunkach.
• Silnie ogranicza przywieranie kurzu i zabrudzeń.
• Przezroczysta emulsja woskowo-wodna.
• Po wyschnięciu tworzy suchą, nieklejącą warstwę wosku.
• Doskonała zdolność penetracji łańcucha.
• Zapewnia płynną i precyzyjną zmianę przełożeń.
• Ogranicza zużycie elementów napędu.
• Pomaga utrzymać napęd w czystości.

Zastosowanie

MOTOREX CHAINWAX jest przeznaczony do bezsmarowej w klasycznym rozumieniu, woskowej pielęgnacji łańcucha, gdy najważniejsze są wydajność, czystość napędu i ograniczenie przywierania zabrudzeń w suchych warunkach.

Sposób użycia

1. Przygotowanie: przed pierwszym zastosowaniem należy dokładnie oczyścić i odtłuścić cały napęd, w tym kasetę, zębatki oraz kółka przerzutki.
2. Dokładne czyszczenie: w przypadku uporczywych pozostałości smaru lub zabrudzeń należy zdjąć łańcuch, umieścić go w czystym naczyniu i dokładnie oczyścić za pomocą odtłuszczacza. Następnie łańcuch należy wysuszyć, zamontować ponownie i upewnić się, że jest całkowicie suchy.
3. Aplikacja: dokładnie wstrząsnąć butelką CHAINWAX. Obracając korbę do tyłu, nanieść środek na wewnętrzną stronę łańcucha w trzech przejściach: na środku rolek oraz po obu wąskich stronach płytek łańcucha.
4. Równomierne pokrycie: aplikować oszczędnie, unikając kapania. Cała długość łańcucha powinna zostać równomiernie pokryta preparatem.
5. Rozprowadzenie: po aplikacji kilkukrotnie obrócić korbę, aby płynny jeszcze wosk został równomiernie rozprowadzony pomiędzy ogniwami.
6. Suszenie: pozostawić łańcuch do wyschnięcia na kilka godzin, najlepiej na całą noc. Po odparowaniu wody pozostaje sucha warstwa wosku zapewniająca smarowanie i ograniczająca przywieranie zabrudzeń.

Po pierwszej jeździe oraz po jeździe w deszczu zalecane jest ponowne zastosowanie CHAINWAX, ponieważ woda stopniowo wypłukuje emulsję woskową. Wstępnie nawoskowany łańcuch można ponownie pokryć preparatem bez wcześniejszego odtłuszczania. Jeżeli konieczne jest czyszczenie, wystarczający jest łagodny środek, np. MOTOREX BIKE CLEAN. Po czyszczeniu należy ponownie zastosować CHAINWAX, aby ograniczyć ryzyko korozji.

Ważne informacje

• Nie stosować razem z konwencjonalnymi olejowymi środkami do smarowania łańcucha. Przed pierwszym zastosowaniem cały napęd musi zostać dokładnie oczyszczony i odtłuszczony.
• Po jeździe w deszczu należy wytrzeć łańcuch do sucha, aby ograniczyć ryzyko powstawania korozji powierzchniowej.
• Produkt jest wrażliwy na mróz i nie powinien być przechowywany w temperaturze poniżej 5°C.
• CHAINWAX należy aplikować wyłącznie w temperaturze powyżej 5°C, a rower i łańcuch nie powinny być zimniejsze.
• Odpowiednia temperatura podczas aplikacji umożliwia równomierne rozprowadzenie preparatu, prawidłową penetrację oraz odparowanie wody.
• Po całkowitym wyschnięciu warstwa wosku zachowuje swoje właściwości również podczas jazdy w warunkach mroźnych.