Cervelo Soloist "Dark Slate" - Shimano 105
Wystaw opinię o produkcie
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Kod produktu: D2D0-808A1_20260323120817
![]() |
Masz Pytanie? Zadzwoń: |
![]() |
690 104 911 |
Opis

Soloist. Powrót dobrze znanej nazwy.
To model głęboko zakorzeniony w historii kolarstwa, szczególnie dla tych, którzy pamiętają wyścigi z początku lat 2000. Soloist był wyborem czołowych zawodników drużyn Team CSC oraz Cervélo TestTeam. Dziś wraca w nowej wersji, przygotowanej na współczesne wymagania.
Nowy Soloist zaprojektowano z myślą o osobach, które chcą mieć jeden porządny, wyścigowy rower do wszystkiego – do regularnych treningów i startów. To propozycja dla kolarzy jeżdżących tydzień w tydzień, którzy oczekują wysokich osiągów, ale nie chcą wybierać między skrajnie lekką konstrukcją a czystą aerodynamiką. Tutaj chodzi o wyważenie jednego i drugiego.
Rama jest nieco lżejsza niż w modelu Cervélo S5, a jednocześnie wyraźnie bardziej aerodynamiczna niż Cervélo R5. Zastosowano gwintowany suport, taki jak w Cervélo R5-CX – rozwiązanie proste i sprawdzone w praktyce.
To rower wyścigowy, który bez problemu współpracuje z napędami zarówno mechanicznymi, jak i elektronicznymi. Sprawdzi się podczas długich treningów w różnych warunkach pogodowych, a jednocześnie zachowa dynamikę potrzebną w decydującym momencie wyścigu. Taki właśnie jest Soloist – jeden rower, wiele zastosowań, bez kompromisów tam, gdzie naprawdę mają znaczenie.
Precyzja i stabilność przy wysokiej prędkościGeometrię prowadzenia Soloista zaczerpnięto bezpośrednio z modelu Cervélo R5. R5 od lat cieszy się uznaniem zarówno wśród zawodowców, jak i ambitnych amatorów za stabilność, pewność prowadzenia i precyzję — szczególnie wtedy, gdy wymagający podjazd zamienia się w jeszcze bardziej wymagający zjazd. Soloist korzysta z wieloletniego doświadczenia w projektowaniu geometrii rowerów wyścigowych. Od pierwszych kilometrów oferuje charakter typowy dla maszyny stworzonej do ścigania: przewidywalne prowadzenie, kontrolę przy dużych prędkościach i gotowość do mocnej jazdy. |
![]() |
![]() |
Ukryte przed wiatrem. Bez konieczności odpowietrzania.Prowadzenie przewodów zostało schowane wewnątrz ramy, aby poprawić aerodynamikę, ale nie przechodzi przez mostek. Zastosowano autorski system, w którym przewody biegną pod mostkiem i przechodzą przez górną pokrywę łożysk sterów. Dzięki temu zmiana pozycji na rowerze lub wymiana mostka nie wymaga ponownego odpowietrzania hamulców. Rozwiązanie upraszcza serwis i pozwala na łatwe dopasowanie kokpitu bez ingerencji w układ hamulcowy. |
|
Szybki jak S5, lekki jak R5 Soloist plasuje się dokładnie pomiędzy modelami Cervélo S5 a Cervélo R5 pod względem osiągów — i również cenowo bliżej mu do rozsądnego wyboru niż sprzętu z poziomu World Tour. Waży około 250 g więcej niż R5 i około 250 g mniej niż S5. Pod względem aerodynamiki jest o 190 g „wolniejszy” od S5, ale jednocześnie o 126 g „szybszy” od R5. To propozycja dla osób, które świadomie szukają wyważonego kompromisu, roweru łączącego niską masę z realnymi zyskami aerodynamicznymi, bez wchodzenia w skrajności. |
![]() |
Specyfikacja techniczna
| Rozmiary | 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm |
| Widelec | Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork |
| Kierownica | Cervélo AB07 Alloy, 31.8mm clamp |
| Szerokość kierownicy | Rozmiar 48 - 36cm Rozmiar 51 - 38cm Rozmiar 54 - 40cm Rozmiar 56 - 40cm Rozmiar 58 - 42cm Rozmiar 61 - 42cm |
| Mostek | Cervélo ST36 Alloy |
| Długość mostka | Rozmiar 48 - 80mm Rozmiar 51 - 90mm Rozmiar 54 - 100mm Rozmiar 56 - 100mm Rozmiar 58 - 110mm Rozmiar 61 - 110mm |
| Sztyca | Cervélo SP27 Carbon |
| Offset sztycy | Rozmiar 48 - 80cm Rozmiar 51 - 0mm Rozmiar 54 - 0mm Rozmiar 56 - 0mm Rozmiar 58 - 15mm Rozmiar 61 - 15mm |
| Siodło | Cervélo Saddle |
| Suport | FSA, T47 BBright for 24mm spindle |
| Łożyska sterowe | FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° |
| Przednia Oś | Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 127mm length |
| Oś tylna | Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.5mm, 170.5mm length |
| Przednie Koło | Vision Team i23 Disc, 23mm IW, J-Bend, 12x100mm, 6 bolt, tubeless compatible |
| Tylne Koło | Vision Team i23 Disc, 23mm IW, J-Bend, 12x142mm, HG freehub, 6 bolt, tubeless compatible |
| Opony | Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28c |
| Klamkomanetki | Shimano 105, R7120 |
| Mechanizm korbowy | Shimano 105, R7100, 52/36T |
| Pomiar mocy | - |
| Długość ramienia korby | Rozmiar 48 - 165mm Rozmiar 51 - 165mm Rozmiar 54 - 170mm Rozmiar 56 - 170mm Rozmiar 58 - 172.5mm Rozmiar 61 - 172.5mm |
| Łańcuch | Shimano M7100 |
| Kaseta | Shimano 105, R7101, 11-34T, 12-Speed |
| Przednia Przerzutka | Shimano 105, R7100 |
| Tylna Przerzutka | Shimano 105, R7100 |
| Tarcze Hamulcowe | Shimano RT66 6-Bolt |
| Akcesoria | -Cervélo Front Computer/Accessory Mount 810 -Cervélo Rear Accessory Mount |
| Maksymalna szerokość opon | 34mm |
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.




