Cervelo Soloist "Dark Slate" - Force AXS

Precyzja i stabilność przy wysokiej prędkości

Geometrię prowadzenia Soloista zaczerpnięto bezpośrednio z modelu Cervélo R5. R5 od lat cieszy się uznaniem zarówno wśród zawodowców, jak i ambitnych amatorów za stabilność, pewność prowadzenia i precyzję — szczególnie wtedy, gdy wymagający podjazd zamienia się w jeszcze bardziej wymagający zjazd.

Soloist korzysta z wieloletniego doświadczenia w projektowaniu geometrii rowerów wyścigowych. Od pierwszych kilometrów oferuje charakter typowy dla maszyny stworzonej do ścigania: przewidywalne prowadzenie, kontrolę przy dużych prędkościach i gotowość do mocnej jazdy.

Ukryte przed wiatrem. Bez konieczności odpowietrzania.

Prowadzenie przewodów zostało schowane wewnątrz ramy, aby poprawić aerodynamikę, ale nie przechodzi przez mostek. Zastosowano autorski system, w którym przewody biegną pod mostkiem i przechodzą przez górną pokrywę łożysk sterów.

Dzięki temu zmiana pozycji na rowerze lub wymiana mostka nie wymaga ponownego odpowietrzania hamulców. Rozwiązanie upraszcza serwis i pozwala na łatwe dopasowanie kokpitu bez ingerencji w układ hamulcowy.

Szybki jak S5, lekki jak R5

Soloist plasuje się dokładnie pomiędzy modelami Cervélo S5 a Cervélo R5 pod względem osiągów — i również cenowo bliżej mu do rozsądnego wyboru niż sprzętu z poziomu World Tour.

Waży około 250 g więcej niż R5 i około 250 g mniej niż S5. Pod względem aerodynamiki jest o 190 g „wolniejszy” od S5, ale jednocześnie o 126 g „szybszy” od R5.

To propozycja dla osób, które świadomie szukają wyważonego kompromisu, roweru łączącego niską masę z realnymi zyskami aerodynamicznymi, bez wchodzenia w skrajności.